很多用戶在使用蝸輪蝸桿減速機時都會說為什么會有噪聲呢?其實噪聲是有的，只是大小而且，今天我們來講講如何降低蝸輪蝸桿減速機在工作時的噪音!

　　隨著工業(yè)的發(fā)展，減速機在生產(chǎn)過程中起到了很大的作用;但如果不注重保養(yǎng)，減速機的磨損會給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失;其實減速機的工作壽命可通過適當(dāng)?shù)木S護與保養(yǎng)措施而得到相當(dāng)大的提高。減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實施。

　　臺機蝸輪蝸桿減速機廠家經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

　　對于噪音是我們在使用減速機工作中特點討厭的聲音，使人心生煩躁，為了給人一個愉悅的環(huán)境。翔隆進行了一系列的設(shè)施改革，們是使用的修形的方法，這就使得機器的運載荷和速度的波動達到最小。我們在實踐中驗證這種方法是有效的，很好的降低了噪音。但是修形的方法很費力，一般的客戶無法做到。所以我們又采取了其他的方法來降低噪音。比如邊位系數(shù)，齒輪的系數(shù)，壓力角。嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

　　讀完以上關(guān)于臺機蝸輪蝸桿減速機廠家為大家簡單講述的降低減速機齒輪噪聲的相關(guān)內(nèi)容是否了解了不少呢?更多的信息也可以來電咨詢的哦!我司專業(yè)為大家提供高性能的減速機!